Сфера международных перевозок всегда была одним из самых перспективных и прибыльных направлений. Так как РП выступает одним из самых крупных участников европейского рынка, работа дальнобойщиком в Польше для водителей из Украины найдется всегда. Рынок труда Польши в данной отрасли отлично сегментирован, поэтому по желанию можно устроиться не только на международные линии (TIR) а и на внутренние (городские и областные) маршруты.

Информационная

STRANIER

Сфера международных перевозок всегда была одним из самых перспективных и прибыльных направлений. Так как РП выступает одним из самых крупных участников европейского рынка, работадальнобойщиком в Польше для водителей из Украины найдется всегда. Рынок труда Польши в данной отрасли отлично сегментирован, поэтому по желанию можно устроиться не только намеждународные линии (TIR) а и на внутренние (городские и областные) маршруты

Что требуется для работы водителем в Польше?

1. Действующий загранпаспорт.
2. Водительское удостоверение европейского образца.
3. Чип – электронная карточка тахографа.
4. ADR свидетельство.
5. Świadectwo kwalifikacji zawodowej – код 95 на транспортировку грузов который выдают после прохождения специального курса в Польше. Срок действия документа – 5 лет.
6. Опыт вождения не менее двух лет.
7. Открытые категории: E,D,С.
8. Отсутствие судимостей.
9. Медицинская картка (Orzeczenie lekarskie).
10. Медполис.
11. Знание государственного языка, базовый уровень английского и языка того государства,в которую предполагается маршрут.

Возрастной ценз для претендентов из других стран, в частности из Украины: от 23 до 50 лет. Общими условиями для всех кандидатов можно назвать нормальную физическую форму, крепкое здоровье, отсутствие пагубных привычек, к примеру злоупотребление алкоголем. Некоторые перевозчики также обращают внимание на рекомендации с предыдущих мест.

Трудоустраиваться можно путем самостоятельного поиска, изучая предложения на специализированных сайтах, по типу work.ua eurabota.com, www.olx.pl.Также можно воспользоваться услугами лицензированного посреднического агентства, с безупречной репутацией и реальными отзывами от своих клиентов.

Зарплата водителей категорий Е и С, сферы внутренних перевозок идальнобойщиков сегмента TIR.

Отрасль пассажирских, автобусных перевозок, грузоперевозок (kierowca krajowy) внутри страны всегда испытывает потребность в хороших сотрудниках. Трудясь в городе или его черте по четкомудневному графику, сотрудники с иностранным гражданством получают примерно 2500-3000 злотых брутто, после вычета налогов остается сумма в размере 1500-2500 польских крон.

Водители с категорией С-Е, работающие на рынке внутренних перевозок в пределах страны получают более высокую зарплату – примерно 2500-4000 крон на руки. График при этом отличается отобычного, так как выступает ненормированным, но выходные дни чаще всего проводятся дома. Занятость на строительстве автострад в Польше – это отдельное направление, котороеподразумевает долговременные командировки (бывает до трех, четырех недель) и сумму 4000-5000 PLN (нетто).

Система оплаты труда международников отличается: в основном она осуществляется по такому принципу: базовая ставка+премия+командировочные. В среднем это:

• Месячный оклад – около 500 €;
• суточные (командировочные) – 50 €;
• премиальные, которые начисляются периодические за достижения – от 50-70 €.

Здесь действует простое правило: чем больше человек находиться в рейсе, тем больше он зарабатывает. Если транспортная компания предлагает вам маршрут с условием оплаты по километражу, или по стоимости фрахта, следует внимательно проверить работодателя, чтобы избежать неприятных сюрпризов по факту оплаты.

Основные направления TIR

1. Восток.
2. Запад-Восток(Германия, Франция, Испания).
3. Западная Европа.
4. Англия.

Рабочую визу открывают через посольство Польши в Украине (www.kijow.msz.gov.pl/uk). Основанием легального трудоустройства является приглашение от зарубежной транспортной компании.